雨雪好帮手:电热。
后视镜在雨中，很容易挂起雨滴，造成朦胧的视觉，看不清。电热意味着后视镜被嵌入在透镜中的加热丝加热，以确保透镜的表面是透明的。这个功能在下雨和下雪的时候很有用。
晚上开车有很大的安全隐患。自动的防眩光是为了检测强光，镜片自动变暗以达到防眩光的目的。
不惧视觉盲区:横向辅助，辅助。
后视镜的危险是已知的。有许多模型与侧-侧或并行-线辅助系统。例如，如果后面有一些汽车，外部镜架上的警示灯将被点亮，如果你没有注意到并打开灯，外部镜框上的LED显示屏会发出强烈的光。一些汽车也会使用警报器提醒他们。
让你的视野开阔:盲点显示系统。
该功能使用了一种新的方法来扩展驾驶者的视野范围，包括在盲区的辅助驾驶。这个功能的模型并不多。这个原理依赖于右后视镜下的相机。当飞行员做出右转信号或直接打开功能时，可以在屏幕上方的仪表盘上，除了包括原来的视场外，也可以看到右后视镜盲点。这样可以大大提高驾驶的安全性。
打开门让你更舒服:后图像检测。
当你停在路边时，你需要回头看看有没有人或车来，以防万一。现在有一个后图像检测功能，当用户在车辆熄火后，摄像头会自动打开，将车辆的适宜性图像显示在屏幕上，方便乘客观察，避免在近距离或特别是车辆碰撞事故时打开车门。
在日内瓦车展上，展示了智能后视镜技术的新发展。这个想法是将LCD显示屏封装在传统的中央后视镜中，而内部图像则来自安装在汽车后部的高分辨率相机。这样做的好处是，你可以将汽车的后座，甚至后座乘客甚至是行李，都可以直接从后视镜中穿过，直接进入后视镜，包括盲点区域。据了解，智能后视镜也能提供清晰的图像给司机在清晨和傍晚的光照条件，以及复杂的天气条件，如雨雪。如果司机觉得不舒服，他可以换。
